夏天蜗轮蜗杆减速机发热怎么回事？
蜗杆传动(dong)具(ju)有(you)传动(dong)比大、结构紧凑、传动(dong)平(ping)稳(wen)、噪声(sheng)低(di)和在(zai)一(yi)定(ding)条件下(xia)能自锁等优点(dian)而获得广泛的应用。但(dan)蜗杆传动(dong)在(zai)啮合平(ping)面(mian)间将产生很(hen)大的相对滑动(dong)、摩擦发热(re)大、效率(lv)低(di)等缺点(dian)。正是由于存在(zai)上(shang)述缺点(dian)，故需要进(jin)行热(re)平(ping)衡计(ji)算(suan)。当(dang)热(re)平(ping)衡计(ji)算(suan)不合要求时(shi)，可采取如下(xia)措施:(1)在(zai)箱(xiang)体外壁增加(jia)(jia)散(san)热(re)片(pian)，以加(jia)(jia)大散(san)热(re)面(mian)积(ji)。(2)在(zai)蜗杆轴端设(she)置风扇，以加(jia)(jia)大散(san)热(re)系数。(3)若上(shang)述办法还不能满足散(san)热(re)要求，可在(zai)箱(xiang)体油(you)池中装设(she)蛇形(xing)冷 却管，或采用压力喷油(you)循环润滑。
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